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株式会社をくだ屋技研 |
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キャッチパレットCP-15S-107 |
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●ハンドルを樹脂製にしました。 |
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従来の鉄から樹脂に材質を変更し、軽くて手ざわりも機能性もグーンとアップしました。しかも樹脂を使っているのに強度は抜群! |
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●ハンドルのデザインを一新。 |
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ユニバーサルデザインを設計コンセプトにして、ハンドル形状を一新。誰もが使用できる操作性を追及し、カタチにしました。微妙な角度が自在なハンドリングを実現します。 |
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●アルミ芯のステアリングホイール。 |
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従来の鋳物芯からアルミ芯へ変更。軽量化により、ハンドリングがスムーズになりました。 |
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●OPK独自の操作方式。 |
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レバーは手前に引き上げることで簡単にニュートラルになり、微妙な調整は要りません。OPKのキャッチパレットトラックは、操作性と安全性に配慮したこの独自方式を長年にわたって採用。ユーザから高い評価と信頼をいただいています。 |
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●現場に応じた多彩なオプション。 |
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OPKの長年の経験・ノウハウを活かして、さまざまな現場環境・使用状況に応じた各種オプションを準備いたしました。豊富な製品バリエーションとの組み合わせで、幅広いユーザニーズにお応えいたします。
(くわしくはオプションを参照) |
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●RoHS指令、ELV指令をクリアしました。 |
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無鉛塗料を採用するなど、キャッチパレットトラックすべてのタイプがEUの環境規制のRoHS指令、ELV指令にそれぞれクリアしました。 |
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RoHS指令:EUが2006年7月に施行、6有害物質の含有禁止に関する指令
ELV指令:同上2000年10月に施行、再生を進めることを狙ったリサイクル指令 |
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■自動積荷チェックバルブ内蔵 |
■バルブクリーニング装置 |
■ノーパッキング油圧ポンプ |
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リフト時の過積載を防ぎ、作業者と製品を保護します。 |
バルブ内を簡単に洗浄し、正常なバルブ状態を維持できます。 |
オリジナルの油圧機構です。 |
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